ヤフオクのまとめて支払う

ヤフオクのまとめて支払うのは、スマホのアンドロイドアプリからではできないようです。
結局、PCでログインして出来ました。
スマホからでも、ブラウザ経由だと出来るようだ。

コメット CHF-10

コメットCHF-10のバンドチェンジと上部エレメント長。
下部コイル部分のタップを切り替えるだけじゃなく、バンド毎にエレメント長も変更しなければならないので、ちょっと不便。
因みに私の場合14.14MHzに調整すると、コイルから上のL長さは98cmでした。

コメットCHF-10エレメント長

六角ナット下から先端までの実測値

（2017/12/03測定の私の場合）

MHz    mm

3510  1330

3555  1270

7010  1020

7035  1010

7100   980

10120  最短

14010  1010

14140   980

18100  1010

21250  1180

24900  1090

28350  1120

50200 最短では長いが実用範囲

（多分アース線が長いためと思われます。）

プラドのルーフレールはアースに落ちていないので！

　結局、プラドのルーフレールはアースに落ちていませんでした。
車体側のネジ（ボディと同色の）も防水のためかゴム越しに留めてあるようで不通。
ということで不本意ですがここに留めました。ネジ径は8mm。線が長いとか細いとかの指摘は無しでお願いします。
　7MHzと14MHZのVSWRはバッチリ落ちました。次の用事もありますので、今日はこれで終了。
　他のバンドは後日ここに追記の予定。

唐津伊万里道路

唐津伊万里道路（唐津IC-伊万里東府招18.1km）

南波多谷口ICを出た信号から近々開通する伊万里東府招ICまで従来の道（202号）で距離を測ったら約6.8km。開通すれば2点間は5.3kmとのことなので5分かからなくなりそうです。

伊万里東府招ICから
ドライブイン鳥まで約1.2km
  白野北信号までは2.1km
  あさひが丘団地入口までだと2.7km
  上伊万里信号までだと3.6km

  ただし、大坪バイパス開通と202号の二車線化で信号が増えて、かえって渋滞している気がしますが、、、。

プラドのルーフレールはアースに落ちていないか

プラドのルーフレールのセンターのとめネジ（銀色）にアンテナ基台からアースを取って見たつもりが、VSWRが下がらないのでチェックしたら、そもそもこのネジはアースに落ちていない！！涙
こうなったら、この部分を車体に留めてあるボディ色のネジにとめる？（こっちも落ちてないと判明！）
あ〜やり直しだ。

ルーフレールのセンターのカバーを外す時は、継ぎ目からマイナスドライバーを入れてそのまま手前（自分側）に押す感じ。こじると割れそうなので注意。

このネジはアースに落ちてないので!

クランクアップタワーの昇降モーターを交換したい（いきなり完）

HDX-589Jのモーター、日立TFO-KQ（単相200V/0.75kW）交換完了しました。（その1はこちら）
端子箱は壊れたモーターから取り外し、新たに端子台を取り付け。
さらに若干の穴あけ加工をして補助板を取り付けて、新品モーターのアース端子のネジを活用して固定しました。
モーターを元の架台に載せ、Vベルトを付けてから平行出し。
ベルトカバーを取り付けたら完了ですが、モーターに直接雨が当たらないようにゴミ箱をひっくり返して被せました。（ファン用のの排気穴を開けています。）

FTI HDX-589J TFO-KQ モーター交換

※　漏電した方のモーターは手で回すとカラン！って音がする。漏電の原因が知りたいので、開けてみたい!!〜〜〜いつになることやら。